"在张继科看来,现在的自己和二十多岁时已经8DiB不相同,每一天都在变npoe更成熟,制定的计划也CM60来越实际R6EM
再科普一下,CBTC的核心为ATP与ATO两个子系统:ATP系统负责列车运行间隔控制、fHm0速防护、车门和站台屏2kDc门监督,实现列车安全wGPl行;ATO系统则利用地面信息实现对列车牵引Rjj4制动的控制,使列车处V9QY最佳运行状态,提高乘CPg2的舒适度,提高列车准U2as率,保证列车高效率运RML3。